Géén verstrenging LEZ

Goed nieuws voor Gent de afgelopen dagen. Niet vanuit het Gentse stadsbestuur. Wel vanuit de Vlaamse regering. De LEZ-normen worden niet verstrengd. Wie vandaag met zijn voertuig binnen mag in de LEZ, mag dat in 2026 en later ook nog.

Dankzij de N-VA werd de niet-verstrenging in het Vlaamse regeerakkoord ingeschreven. Vandaag is er – na een heel voorbereidend traject – ook de effectieve beslissing. Aangezien de huidige luchtkwaliteitsnormen gehaald worden, is een verstrenging overbodig.

In Gent willen we met de N-VA nog verder gaan: we pleiten al langer voor een afschaffing van de LEZ. Dankzij ons staat in het Gentse bestuursakkoord opgenomen dat dit ook moet gebeuren indien de meerwaarde van de LEZ niet aangetoond wordt. Op basis van een eerder onderzoek waren al vraagtekens te plaatsen bij die meerwaarde.

Maar de meerderheid talmt met het opstarten van de studie ter zake. Collega Ronny Rysermans heeft er al herhaaldelijk op aangedrongen, maar kreeg tot nu telkens ontwijkende antwoorden. Nu de niet-verstrenging een feit is, komt hier hopelijk snel verandering in.

Eens de studie klaar is, zal duidelijk worden wie de broek draagt in de Gentse coalitie. Groen wil de LEZ koste wat het kost behouden. OpenVLD en Vooruit blijven op de vlakte.

Het LEZ-dossier is een voorbeeld van hoe anders Gent zou bestuurd worden met de N-VA erbij. De innovatie in de autosector en de gedeeltelijke elektrificatie van het wagenpark maken dat er hoe dan ook steeds minder een negatieve impact is van verkeer op de luchtkwaliteit. In die context is de LEZ voor de Gentse binnenstad hoe langer hoe meer voorbijgestreefd. Een LEZ is ook niet alleen zaligmakend: je kan via andere maatregelen – bijvoorbeeld op specifieke locaties – aan een betere luchtkwaliteit werken.

Met Gentse groeten,

Anneleen